近日，国务院印发《关于加强城市基础设施建设的意见》（以下简称《意见》），在无缝钢管流通领域引起较大反响，一些从事建筑无缝钢管以钢管贸易的经营者们认为《意见》实施，对建筑无缝钢管和钢管市场是一大利好。
《意见》着眼于加强城市基础设施建设，并提出了具体目标、任务和要求，而这些目标和任务的现实，将给无缝钢管市场注入强劲的动力。再有，《意见》提出加强城市排水防涝防洪设施建设，解决城市积水内涝问题。经营者认为，《意见》提出的这些任务实施，除了建筑无缝钢管外，钢管的需求将明显增长，如7.3万公里的污水管网，8万公里的城镇燃气，9.28万公里的北方采暖地区城镇集中供热管网改造，等等，这些管网的建设，需要大量各类管材，其中大型的市政排水管道主要使用PCCP、RCP、HDPE三种管材。据业内专家介绍，按照城市管网的要求，考虑到管网耐压强度，一般采用钢管。一次网DN大于等于200的采用Q235B螺旋缝钢管，DN小于200的采用20号钢无缝钢管。双面埋弧焊无缝钢管，被广泛应用于水煤气长途输送管线、给排水管道、自来水工程、农业灌溉管道等。
《意见》提出的要完成8万公里的城镇燃气，9.28万公里的北方采暖地区城镇集中供热管网改造的目标，那么用于燃气供热管网的钢管需求量亦将大幅增加。随着《意见》的实施，城镇燃气管网建设的加快，无缝钢管等各类供热管道用钢管潜在的市场很大，前景看好。
《意见》还提出一个重要任务，加强城市电网建设。到2015年，全国中心城市基本形成500（或330）千伏环网网架，大部分城市建成220（或110）千伏环网网架。业内人士认为，此举必然拉动电网用钢，而电网建设所用的无缝钢管涉及的品种、钢种很多，除了钢管外，还有工、槽、角、H型钢等各类型材；除了普钢外，还有优钢、特钢。如输电铁塔所用的是高强度钢，主要为高强度角钢、高强度钢管，通常一基铁塔中要用到上千种构件，40-60种规格的型材。由此来看，随着《意见》提出的“加强城市电网建设”目标的实现，那么将营造电力用钢的巨大市场。
《意见》还明确一项重要任务，这就是“加强城市道路交通基础设施建设。”提出鼓励有条件的城市按照“量力而行、有序发展”的原则，推进地铁、轻轨等城市轨道交通系统建设，发挥地铁等作为公共交通的骨干作用，带动城市公共交通和相关产业发展。到2015年，全国轨道交通新增运营里程1000公里。业内人士认为《意见》的实施将加速各地的城市轨道交通建设，这又将拉动无缝钢管需求。城市轨道交通建设中的隧道，桥梁、车站和沿途的变电所等都将消耗大量的无缝钢管。与上面轨道线和车辆用钢不同，像车站、隧道、桥梁等土建项目，所消耗的主要是螺纹钢、线材、圆钢、盘螺等建筑无缝钢管，且用钢量巨大，在绝对数上是钢轨和车辆用钢所不能比拟的。而《意见》明确的目标，到2015年，全国轨道交通新增运营里程1000公里。城市轨道交通建设所要求的无缝钢管也将明显增多。据不完全统计，目前全国正在施工建设的地铁线路超过70条，总投资额达8000多亿元。2013年我国城市轨道交通的投资将达到2200亿元，比去年增加了400亿元。2013年将有24个城市新开工轨道交通线路，规模达40余条段、846公里。目前已批准36个城市的轨道建设规划，总里程6000多公里，到2020年，所需总投资额在3-4万亿之间，对无缝钢管需求量累计将达到3-4亿吨水平，未来几年的年均需求4000万吨以上。
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